近日，由中國儀器儀表學(xué)會(huì )主辦，仰儀科技、泰默檢測承辦的第一屆“鋰離子電池熱測試主題研討會(huì )”暨新品發(fā)布會(huì )在杭州成功召開(kāi)。此次會(huì )議召集了50余位來(lái)自有名企業(yè)、科研院所、高等院校的專(zhuān)家學(xué)者，針對當下鋰離子電池行業(yè)發(fā)展態(tài)勢、電池測試標準體系、鋰電熱安全與熱管理技術(shù)、相關(guān)儀器儀表技術(shù)與應用的發(fā)展等議題進(jìn)行了深入交流。中國計量大學(xué)教授、仰儀科技總經(jīng)理葉樹(shù)亮作為本次大會(huì )發(fā)起者出席活動(dòng)，并發(fā)表開(kāi)幕致辭。他呼吁參會(huì )嘉賓以開(kāi)放、合作的精神共同推動(dòng)行業(yè)整體進(jìn)步。仰儀科技資深應用工程師邱文澤博士和格...

原位檢測與過(guò)程分析(以下簡(jiǎn)稱(chēng)ICPA)技術(shù)平臺是以自動(dòng)反應量熱儀為基礎，并搭載在線(xiàn)分子光譜儀、在線(xiàn)粘度計、在線(xiàn)pH計、在線(xiàn)顆粒度檢測儀等探頭式原位檢測儀器的高技術(shù)多參量測控平臺。通過(guò)對上述儀器組件在硬件與軟件層面的集成，可實(shí)現化學(xué)反應工藝過(guò)程模擬、多參量測控、數據分析與聯(lián)用等功能。其中，ICPA技術(shù)平臺的多參量測控功能可原位采集化學(xué)反應過(guò)程中體系溫度、壓力、反應熱、組分、pH值、粘度和顆粒度等參量的實(shí)時(shí)數據，從而高效獲取化學(xué)反應特征信息。由于無(wú)須進(jìn)行取樣、樣品前處理等操作，與...

商用電子、新能源汽車(chē)和儲能行業(yè)是鋰離子電池市場(chǎng)的三大組成部分。隨著(zhù)新能源汽車(chē)和儲能行業(yè)的快速增長(cháng)，我國已成為動(dòng)力電池生產(chǎn)和消費的第一大國。不斷提高電池能量密度是鋰電行業(yè)發(fā)展的主題，但伴隨著(zhù)鋰電池燃爆事故頻發(fā)，鋰電池的安全問(wèn)題已成為整個(gè)行業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)。鋰離子電池安全問(wèn)題主要表現為鋰電池在熱、電、機械濫用條件下引發(fā)的火災、爆炸事故。通過(guò)使用鋰電池檢測儀器測試獲取鋰電池熱失控行為，探索熱失控誘因、研究熱失控演化機理、優(yōu)化鋰電池材料是實(shí)現鋰電池本質(zhì)安全化設計的主要途徑;通過(guò)使用鋰電池...

電池熱失控是電池安全的重要組成部分，關(guān)于鋰電池熱失控方面的研究也是鋰電池行業(yè)研究的熱點(diǎn)。包含鋰電池熱失控要求和測試方法的標準有GB/T36276-2018、UL9540A:2018和UL1973:2018等。GB/T36276-2018側重于檢測儲能用鋰離子電池在發(fā)生熱失控時(shí)是否發(fā)生起火、爆炸。如若發(fā)生起火、爆炸，試驗終止且判定型式試驗不合格，直接影響產(chǎn)品的出廠(chǎng)使用;UL9540A:2018側重于檢測儲能系統用電芯發(fā)生熱失控時(shí)，對其起火特性進(jìn)行評估，獲得相關(guān)數據，以用于確定儲...

一輛成品油快檢車(chē)平均每天要面對十五個(gè)加油站的檢測工作，而站點(diǎn)間往往又相去甚遠。因此，單份樣品檢測耗時(shí)及報告的準確性，決定了客戶(hù)能夠獲取的最終效益。位于“泉城”濟南的弗萊德，是一家專(zhuān)為煉化企業(yè)與市場(chǎng)監管提供油品快速檢測解決方案的企業(yè)。在過(guò)去的一年里，仰儀科技為弗萊德專(zhuān)門(mén)定制的FLD-2020車(chē)載微量閃點(diǎn)儀，已經(jīng)全面普及配備到油品綜合快檢系統中，成為篩查技術(shù)規范中重要的一環(huán)。效率的重要性傳統的成品油監督抽查工作，一般要3~7天才能出具初步報告，再加上異議處理與復檢等環(huán)節，累計至少...